Mi-e dor de summit-ul NATO. Mi-e dor de vacanţa de Paşti – 1 Mai.
Urăsc traficul de Bucureşti. Peste tot maşini, şoferi, pietoni, gropi. Cred că apar peste noapte. De aiurea. Ideea e că mi-a ajuns. Urăsc să mai conduc.
Maşini parcate la colţ de stradă luând toată vizibilitatea, te obligă să-i calci pe pietoni, sau să intri nedând prioritate în maşina care trece prin faţa ta. Alte maşini mergând pe linia de tramvai, întârzie traficul acestuia, făcând călătorii să nu ajungă la muncă şi să fie penalizaţi pentru asta. La categoria şoferi, stăm şi mai bine. Scuipatul, legatul de familie şi decedaţi, urlatul şi luarea feţei sunt noul mod de comunicare intra-şoferească. Asta în cazul în care şoferul nu a lăsat maşina paralel cu bordură, triplând încă două autovehicule, de preferinţă un SUV şi un VAN. Bine, aici intervin şi pietonii care, evident, au păreri. În special cei fără permis. Poliţiştii de la circulaţie zac prin intersecţii, depăşiţi de situaţie. Nici măcar amenzi nu dau.
Cel mai rău este când plouă, ninge sau e ceaţă. Atunci, viaţa pe şosele ia sfârşit. Majoritatea uită să mai conducă. Organele de ordine rutieră stau ude, fluierând, bătând în parbrize şi urlând, nerezolvând nimic.
Eu m-am săturat şi plictisit să mai conduc în Bucureşti. După aproape 11 ani de şoferie, am devenit pieton. Am şi bicicletă, dar mi-e lene şi mi-e şi frică să ies pe şosea cu toţi dezaxaţii şi şoferii de duminică umblând liberi pe stradă. Aşa că, atunci când este soare, iau tramvaiul. Şi nu, nu iau penalizări pentru că nu lucrez în centru şi drumul e mai liber. Sunt contra valului. Dar tot mă enervez. Pentru că, atunci când nu citesc în tramvai, mă uit pe geam. Şi văd diverse creaturi scăpate din iadul şoferilor cum fac agerimi.
Cred că singura soluţie pentru mine este să mă înscriu la următoarea recrutare a celor de la Poliţia Rutieră. Îţi dai seama că, la absolvirea şcolii de agitat în intersecţie, este momentul în care i-am condamnat pe toţi la moarte. Nu o să mai aibă CEC-ul spaţiu pentru banii din amenzi. Dar din păcate, şoferii au scăpat. Nu pot fi primită la şcoala sus numită deoarece nu primesc persoane de sex feminin care nu au minimum 1.70 înălţime. Discriminare. De parcă mi-ar trebui cine ştie ce prestanţă oferită de înălţime ca să scriu o amendă…mă rog vreo 20 de milioane de amenzi.
Mda. Nu mai am ce spune. Mă resemnez pentru moment, în aşteptarea unei idei geniale de fluidizare a traficului de Bucureşti.
Tags: trafic








May 7th, 2008 at 12:45 pm
Stai putin, ca se face cald si se instituie in mijloacele de transport in comun teroarea olfactiva!…
Oricum, agresivitatea, mitocania si misoginismul la volan reprezinta apanajul soferului bucurestean de foarte mult timp, singura schimbare din ultima vreme este doar sporirea numarului de soferi si masini.
Din pacate, regulile de circulatie sunt valabile doar pentru posesorii de masini vechi si/sau autohtone. Se pare ca s-a instaurat si “regulamentul de smecher”, nu numai “prioritatea de smecher”: in timpul mult-laudatului summit NATO, pe Sos. Stefan cel Mare vegetau 4 politisti de la circulatie (unul era chiar pe motor); in timp ce toti sarmanii de soferi asteptau la semafor sa se faca verde, iar pietonii zburdau liberi pe trecere, o balena de Mercedes negru – cu un sofer la fel de tuciuriu la volan, asortat cu nelipsita pereche de ochelari de soare cat 3/4 din fata, purtati non-stop), a trecut pe rosu prin intreaga mandrete de intersectie, pe sub nasul “organului” ramas impasibil si imobil…
In calitate de pieton lezat in dreptul meu si fugarit pe zebra, l-am intrebat pe unul din reprezentantii organului daca legile nu sunt aceleasi pentru toti muritorii din tarisoara asta, insa am primit ca raspuns doar o privire plictisita.
Deci nu trebuie sa ne mai miram de ce s-a ajuns ca soferii sa-si faca “dreptate” cu pistolul si cu bata in trafic, de ce suntem primii la numarul de accidente grave, de ce aproape fiecare familie din Romania are cate un membru care a trecut printr-un accident de circulatie.
Ne alegem politistii pe criterii de inaltime, dar nu ne uitam la competente intelectuale, la criterii morale, etc.
Important este sa dea bine, restul trece in plan secundar.
Orele de educatie rutiera au disparut din scoli. Copiii au voie sa conduca un scuter de la 16 ani, fara sa aiba un minim de cunostinte in domeniu. Le ce le-ar trebui de altfel, cata vreme sunt de notorietate cazurile de permise de conducere obtinute de analfabeti…
Peste toate acestea vin batranii: agresivi, violenti in gesturi si limbaj, multi abia alfabetizati, abrutizati de o viata deformata de comunism, se arunca pe carosabil in fata masinilor convinsi fiind ca pietonii au dreptul sa treaca strada pe oriunde, ignorand culoarea rosie a semafoarelor si Codul Rutier care nu mai pedepseste intotdeauna soferul implicat in accident cu un pieton.
In rest, numai de bine…
May 7th, 2008 at 4:46 pm
Da. M-am aflat si eu intr-un tramvai intr-o zi ploioasa de aprilie. Nu se putea misca din cauza “soferilor” care erau pe linia lui si nu se dadeau la o parte. degeaba injuraturi, degeaba claxoane. am facut 50 de minute cu tramvaiul in conditii meteorologice nefavorabile, cand in general mai mult de 10 minute nu faceam. Imi aduc aminte si acum ce imi trecea prin cap, uitandu-ma pe geam la baltile care se transformasera in lacuri. Ne meritam soarta, suntem un popor de prosti, dar ce am facut…am facut cu mana noastra. Daca ar fi sa despicam firul in patru, fiecare din noi are partea lui de vina.