M-am plimbat în mai multe oraşe ale Europei civilizate cu transportul în comun, iar cei care au făcut acelaşi lucru pot confirma că îţi poţi potrivi ceasul după metrou sau după tramvai. Iar dacă le ştii orarul le poţi lega între ele fără a aştepta deloc. La noi, ca la nimeni. Tramvaiele/autobuzele ori vin câte trei odată din acelaşi fel, ori nu mai vin cu jumătăţile de oră. Oricum, problema mea este cu tramvaiele. Mai exact cu conducătorii lor. Sunt fantastici! Stau şi mă întreb unde s-or grăbi vatmanii. Lumea din jurul meu este plină de mistere. Din câte am văzut eu, multe dintre staţiile de tramvai sunt în intersecţii. Semaforizate. Ei bine, vatmanul vine, face staţie pe verde şi pleacă pe acelaşi verde. De ce pleacă ? De ce nu stă în staţie un semafor, ca să apuce şi bieţii oameni care sunt pe vis a vis sa-l prindă? Că doar e rara avis … Nu. Nu se poate. Vatmanul se grăbeşte. Vatmanul ştie de ce se grăbeşte. Or fi plătiţi la trecerea pe la capăt şi cine face mai multe ture de traseu e premiant ? Oricum, dacă cineva ştie să-mi răspundă, aştept cu interes.
Share this
15 Responses to “Vatmanul român… Reloaded”
Add CommentPingback: eTreaba